閉回路冷却塔

高効率楕円コイル

高効率熱伝達コイルは楕円形のデザインを採用しており、非常に高い冷却効率と凝縮熱伝達効率を実現します。コイル内を作動流体（冷媒または冷却水）が流れ、空気やスプレー水がコイル内で向流熱交換を行い、熱伝達効率が大幅に向上します。特殊な楕円コイル設計により、ユニット内の空気圧降下が軽減され、コイル表面積が大きくなったことでユニットの冷却能力が向上しました。

楕円コイルを気流方向に千鳥状に配置することで、より高い熱伝達率を実現します。さらに、すべての熱交換コイルは、コイル内の作動流体（冷媒または冷却水）の排出を促進するために、作動流体の流れの方向に下向きに傾斜しています。

熱交換コイルは、複数の厳格な品質管理手順を通過した高品質のスチールストリップで作られています。各コイルは、ユニットに取り付ける前に、厳格な材料品質確認と複数のテストを受けます。最終的に組み立てられたコイルは水槽内で2.76MPaの気密試験を受ける必要があり、保圧試験時間は30分以上でなければなりません。標準構成の炭素鋼コイルも、コイルに強力な耐食性を持たせるために、溶融純亜鉛タンク内で 427 度の高温で溶融亜鉛メッキする必要があります。

また、より優れた耐食性を備えた 304 ステンレス鋼の楕円形コイル、316L ステンレス鋼の楕円形コイル、および銅の丸管も提供します。

寒い国のお客様向けに、冬季にドライモードで動作できるフィン付き溶融亜鉛メッキコイルを特別に設計しました。これは、散水ポンプが停止され、コイルがファンを通る空気のみで冷却されることを意味し、水を節約し、冬季の凍結の問題を回避します。

高効率エリミネーター

高効率エリミネーターは、SMCT、SMEC、SMCC などの蒸発冷却塔の標準コンポーネントです。これにより、最大 99.999% の水循環利用率が保証されます (つまり、蒸発による水の損失は {{ 未満です) 3}} スプレー水量の .001%)。
エリミネーターは、酸素指数32以上の耐食性、耐火性のバージンPVC素材で作られています。ユニット内にブロックの形で設置されており、内部水をメンテナンスするために簡単に分解できます。配電システムおよびその他のコンポーネント。

新しい吸気ルーバー

ルーバーはボルトを緩めることなく素早く取り外せるように設計されています。ルーバーフレームを含むルーバー全体を簡単に取り外すことができるため、水コイルへのアクセス、水コイルや吸気口ルーバーの掃除が容易になります。ルーバーの外枠は水コイルと同じ鋼板素材で作られており、ルーバー自体は難燃性の天然PVCで作られており、耐紫外線性があり長寿命です。

 

目詰まり防止ノズル

大口径の目詰まり防止ノズルの独自の設計により、熱交換充填材のすべての表面がスプレー水で完全に覆われ、最大の熱性能が達成されます。このノズルは、衝突して左右に振動する 2 つのウォーター ジェットを生成し、充填材の表面積全体を覆う「走査」スプレー パターンをもたらします。従来設計のノズルではスプレーが不均一になり、その結果「ドライスポット」やパッキン表面が完全に水で覆われていない状態となり、熱性能が低下します。ノズル出口の下の偏向板は、充填表面全体にスプレーを均等に分配し、この機能により、水が充填の伝熱表面に均一にスプレーされることがさらに保証されます。

さまざまな大口径ノズル (直径 25.4 mm 以上) が用意されており、スプレー パイプの側面に取り付けられるため、配水システムを通る破片の流れが妨げられません。向流熱伝達装置と併用すると、高圧水分配システムが破片をノズルから押し出すのに役立ち、メンテナンスの必要性が軽減されます。可動部品がないため、ノズルのメンテナンスは最小限で済み、交換の必要もほとんどありません。

モーター

特殊な特性を持つ埋め込み磁石構造のモーターです。したがって、次の方法で制御できます。 1) 最大トルク/電流制御モード。 2) 最大力率制御モード。 3) 永久磁石モーター (id=0) の通常の制御モード。このシリーズ製品で最初の 2 つの制御モードを使用すると、モーターの力率は 0.95 以上に達し、発熱が最も低く、高効率で省エネなモーターになります。そこで本シリーズではファンを内蔵した冷却方式を採用しております。

ファン

すべての誘引通風ユニットにオプションの超低音ファンを提供します。超低音ファンは超幅広ブレード設計を採用しており、最小限のノイズレベルを必要とするノイズに敏感なアプリケーションに適しています。換気ファンのブレードは高強度のグラスファイバー素材または中空アルミニウム合金で作られており、前傾したブレード設計になっています。超低音ファンは、標準ファンと比較して騒音を 10-15 dB(A) 低減します。

超静音ファンの標準構成はベルトドライブですが、永久磁石同期モーターによるダイレクトドライブオプションも用意しています。この駆動方法により、メンテナンスのためにファンベルトの張力を調整したり、ファンベアリングの潤滑剤を追加したりする必要がなくなります。超静音ファンによりメンテナンスフリーで長期稼働が可能です。