オープン - サーキットと閉じた回路冷却塔の冷却タワーファンの違いはありますか？

ちょっと、そこ！冷却タワーのファンのサプライヤーとして、私はしばしば、オープン - サーキットと閉じた回路冷却塔で使用されるファンの違いについて尋ねられます。それでは、このトピックに飛び込んで探索しましょう。

まず、オープン - 回路と閉じた回路冷却塔の基本的な違いを理解しましょう。開いた回路冷却塔では、お湯が直接空気にさらされています。水は上に散布されています冷却タワーフィラー、そして空気が通過すると、蒸発を通じて熱が水から空気に伝達されます。このプロセスは、冷却の点で非常に効率的ですが、いくつかの欠点もあります。たとえば、水は大気と直接接触しているため、ほこり、破片、さらには微生物による汚染のリスクがあります。

一方、閉じた回路冷却塔には熱交換器があります。お湯は熱交換器のチューブを通り、空気と二次水源を使用して、チューブの外側を冷却します。このようにして、一次水は大気から隔離されたままであり、汚染のリスクを減らします。

それでは、ファンについて話しましょう。これら2つのタイプの冷却塔のファンには、いくつかの重要な違いがあります。

エアフロー要件

オープン - 回路と閉じた回路冷却塔の空気流の要件は異なります。オープン - サーキット冷却塔では、ファンは蒸発プロセスを容易にするために、塔を大量に動かして塔を通り抜けなければなりません。蒸発が主な冷却メカニズムであるため、空気が多いと、より多くの蒸発とより良い冷却が意味されます。ファンは通常、高い量の低い圧力エアフローを提供するように設計されています。彼らは空気を押すことができる必要があります冷却タワーフィラーそして、耐性を生み出すことができる水スプレー。

閉じた回路冷却塔では、ファンは主に熱交換器の上で空気を動かすために使用されます。一般に、空気流の要件は、オープン回路タワーと比較して低くなります。ここでの焦点は、熱伝達を強化するために熱交換器の表面に均一な空気の流れを作ることです。ファンは、多くの場合、より焦点を絞った制御された気流を提供するように設計されており、場合によってはより高い圧力出力が必要になる場合があります。

ファンデザイン

ファンのデザインは、2種類の冷却塔によっても異なります。オープン - サーキット冷却タワーのファンの直径は通常大きくなっています。これは、大量の空気を動かす必要があるため、より大きなファンブレードは、より大きな領域を覆い、回転するたびにより多くの空気を動かすことができるためです。これらのファンは、多くの場合、比較的シンプルなブレードデザインを備えており、動くことができる空気の量を最大化するための広いコードの長さを備えています。

閉鎖 - 一方、サーキット冷却タワーのファンの直径は小さくなります。彼らは開いているほど多くの空気を動かす必要がないので、サーキットファン、より小さなファンで十分です。ただし、ブレードのデザインはより複雑になる場合があります。ブレードは、多くの場合、熱交換器のエアフローパターンを最適化するように設計されています。これには、効率を向上させ、騒音を減らすためのエアフォイル形状などの機能が含まれる場合があります。

ノイズレベル

ノイズは考慮すべきもう1つの重要な要素です。オープン - サーキット冷却タワーのファンは騒々しい傾向があります。大量の空気が移動され、空気、水、および冷却タワーフィラー、かなりの量のノイズを作成できます。これは、住宅地や静かな工業地域など、騒音汚染が懸念事項である地域では問題になる可能性があります。

閉鎖 - サーキット冷却タワーのファンは一般的に静かです。より制御された気流とファンのサイズが小さいほど、騒音レベルが低くなります。これにより、ノイズを最小限に抑える必要があるアプリケーションに適した選択肢になります。

メンテナンス要件

メンテナンスは、オープンのファン - サーキットとクローズドの回路冷却塔でも異なります。オープン - サーキット冷却塔では、ファンは空中の水と汚染物質にさらされます。これは、時間の経過とともに汚れて腐食する可能性が高いことを意味します。ファンが適切に機能していることを確認するには、定期的な清掃と検査が必要です。冷却タワーウォーターPVCドリフトエリミネーターファンに届く水と破片の量を減らすのに役立ちますが、それでもいくらかのメンテナンスが必要です。

閉鎖 - 回路冷却塔のファンは、一次水が分離されているため、水と汚染物質にさらされていません。これは通常、メンテナンスが少ないことを意味します。ただし、摩耗やベルトの張力などの機械的な問題を確認するには、定期的に検査する必要があります。

エネルギー効率

エネルギー効率は、今日の世界で重要な考慮事項です。オープン - サーキット冷却タワーのファンは、場合によってはより多くのエネルギーを消費する場合があります。彼らが移動するために必要な大量の空気には、より多くの電力が必要です。ただし、冷却荷重が高く、蒸発が水を冷却する効率的な方法である場合、オープン回路システムの全体的なエネルギー消費は依然として受け入れられる可能性があります。

閉鎖 - 回路冷却塔のファンは、特定の状況でより効率的です。エアフローの要件が低いため、使用する電力が少ない場合があります。さらに、より制御されたエアフローは、熱伝達効率の向上につながる可能性があり、エネルギー消費をさらに減らすことができます。

料金

ファンのコストも異なります。オープン - サーキット冷却タワーのファンは、多くの場合、前払いです。それらのサイズが大きく、よりシンプルな設計により、一般に製造コストが削減されます。ただし、メンテナンスやエネルギー消費を含む長期コストを考慮すると、所有権の総コストが高くなる可能性があります。

クローズド - サーキット冷却タワーのファンは、より複雑なデザインにより、最初はより高価になる可能性があります。しかし、メンテナンス要件の低下と潜在的に高いエネルギー効率は、長期コストが低くなる可能性があります。

したがって、ご覧のとおり、オープン（回路と閉じた回路冷却塔）で使用される冷却タワーファンの間には大きな違いがあります。冷却塔とそのファンを選択するときは、冷却荷重、騒音要件、メンテナンス機能、予算など、特定のニーズを考慮することが重要です。

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参照

• ウィリアムC.バーンフレス著「冷却塔ハンドブック」
• フランク・P・インクロペラとデビッド・P・デウィットによる「熱伝達の原則」